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Lebensraum Innsbruck

Reportage:
Ein Tag im Schneepflug
Eis und Schnee ist ihr Metier: Die MitarbeiterInnen des
Amtes für Straßenbetrieb sorgen dafür, dass die Straßen
auch bei widriger Witterung befahrbar bleiben.
Innsbruck informiert hat einen Einsatz begleitet.

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INNSBRUCK INFORMIERT

Dieselgeruch, Salz und Sole

HER

Geschneit hat es bis zu diesem Tag Mitte
November in der Stadt zwar noch nicht,
im städtischen Bauhof in der Rossaugasse herrscht aber seit Wochen Hochbetrieb.
Die Räumfahrzeuge müssen flott gemacht,
die riesigen Salz- und Streusilos aufgefüllt
werden. In der Werkstätte lagern die bis zu
drei Meter breiten Schneepflüge, von denen jeder 800 bis 1000 Kilo auf die Waage

© C. FORC

E

s ist noch stockfinstere Nacht, als
Christian Nairz seinen Unimog I-75
besteigt. Der 53-Jährige ist seit
zwanzig Jahren mit dem tonnenschweren Gerät auf Innsbrucks Straßen unterwegs. Haupteinsatzgebiet: Die engen
Gassen und steilen Straßen in Hötting.
Zweitausend Kilogramm Streugut fasst
sein Tank – Salz und Sole. 180 PS geben
ihm den nötigen Schub, um bei Eis und
Schnee die schneebedeckten Straßen zu
räumen. Geräumt wird, sobald rund zwei
Zentimeter Schnee liegen. „In den engen
Gassen ist es oft Millimeterarbeit, das
Fahrzeug zu manövrieren. Du musst immer konzentriert sein. Aber der Schnee
muss weg“, schmunzelt Nairz und dreht
den Zündschlüssel. Der Motor brummt
auf, los geht’s.

bringt. Christian Nairz und seine KollegInnen müssen den Pflug vor jedem Einsatz
ankoppeln – ebenfalls Millimeterarbeit.
Dieselgeruch liegt in der Luft, die Schneeräumflotte ist gerüstet für den Winter.

Rund um die Uhr bereit
Der Winterdienst des Amtes ist 24/7 in
Bereitschaft. Die Straßenmeisterei fährt
auch nachts die Stadt ab, um die Witte-

„Die Straßen im Winter frei von Schnee und Eis
zu halten, ist für die Stadt eine enorme Aufgabe.
Bedingt durch den Klimawandel fällt insgesamt
zwar weniger Schnee, Extremniederschläge mit
großen Neuschneemengen nehmen jedoch zu.“
Stadträtin Mag.a Uschi Schwarzl